Al Salone di Ginevra 2013 arrivò il nuovo programma “Fuori serie” di Abarth.
Lo Scorpione si rivolge a tutti quelli che desiderano il massimo livello di personalizzazione abbinata all’esclusività di una vettura costruita e dedicata a sé.
In questo modo si ha la possibilità di contattare direttamente l’azienda per personalizzare la propria Abarth secondo i propri gusti ed esigenze, grazie al lavoro di squadra del team di designer, ingegneri e meccanici specializzati dello Scorpione.
Una rappresentazione delel Officine Abarth Mirafiori attende i visitatori per ricreare quell’ambiente dove ogni giorno i designer e i tecnici di Abarth lavorano con passione e professionalità e dove la squadra di “Abarth Fuori serie” guiderà le scelte del cliente con massima attenzione per la cura dei dettagli, la manualità, la tecnicità.
L’esclusività è racchiusa anche nel processo produttivo stesso delle Abarth 695 Fuori Serie, perché tutte le “Fuori serie” – ed e esclusivamente le “Fuori Serie” –  prodotte e omologate presso la sede di Abarth&C.
L’autenticità viene testimoniata da una certificazione rilasciata insieme alla vettura, oltre al fatto che proprio Abarth&C. ne sarà stato il primo proprietario. Infine, esclusivi anche i materiali e le finiture, dal momento che il cliente potrà scegliere tra una gamma di colori e materiali che non sono proposti nella gamma prodotto standard.
Per orientare i clienti nella scelta, Abarth ha creato due specifiche collezioni, che, oltre a livree e colori esterni, si declineranno anche nell’utilizzo di materiali e allestimenti specifici, come le finiture in carbonio, targhette di personalizzazione dedicate e allestimenti tecnologici d’avanguardia come l’impianto audio Harman JBL, per un’esperienza superiore.
Collezione Heritage, ispirata alle auto da competizione – da sempre nel DNA Abarth – che hanno fatto la storia del marchio. La collezione Heritage reinterpreta gli stilemi delle Fiat 750 Record, Fiat 124 Sanremo, fino alla Fiat X19 prototipo, attraverso l’utilizzo di nuove finiture e materiali. Le auto dei record, le Abarth campioni del mondo rally, quelle guidate dai più grandi campioni vengono reinterpretate in chiave moderna, con una gamma di materiali e finiture che spazia dalla fibra di carbonio ai tessuti sportivi, dalle pelli all’alcantara, dalle livree lucide a quelle opache.
Collezione New Wave, ispirata ad un mondo moderno, alla sportività anche non necessariamente del mondo racing, alle supercar e alle tendenze del momento. Il richiamo alla sportività è data anche dall’uso di materiali provenienti dalla ricerca in campo motoristico e in tutti gli sport più tecnici.
La storica Fiat 131 Mirafiori Abarth "Olio Fiat"
La storica Fiat 131 Abarth “Olio Fiat”

La vettura che verrà esposta a Parigi la prossima settimana è ispirata alla Fiat Abarth 131 Mirafiori “Olio Fiat”.

La livrea “Olio Fiat” era apparsa per la prima volta sulle Fiat 124 Abarth Rally partecipanti al Rallye di Montecarlo del 1976 (tre gli equipaggi ufficiali). Alla stessa competizione, e con la stessa livrea, partecipano anche 3 Autobianchi A112 Abarth 70 HP.
In attesa della 131 Abarth, Markku Alén e Ilkka Kivimäki esordiscono nel Mondiale 1976 vincendo il Rally 1000 Laghi, in Finlandia, con la Fiat 124 Abarth Rally.
Fiat 124 Coupé Abarth Rally "Olio Fiat"
Fiat 124 Abarth Rally “Olio Fiat”

LaFiat 131 Abarth verrà poi portata a vincere il Campionato Mondiale Marche Rally 1977, unica graduatoria iridata. La vettura Abarth vincerà – in quella stagione – il Rally del Portogallo con Alén, il Rally della Nuova Zelanda con Fulvio Bacchelli, il Rally del Quebec in Canada con Timo Salonen, il Rally di Sanremo con Jean-Claude Andruet e il Tour de Corse con Bernard Darniche. Quello del 1977 non è il solo titolo iridato conquistato da Fiat 131 Abarth. La vettura si imporrà anche nel Mondiale Marche del 1978 e il quello del 1980. Nel suo palmares anche l’Europeo del 1981 e l’Italiano del 1980, conquistati da Adartico Vudafieri.

Al Salone di Ginevra sono stati esposti quattro modelli Abarth 695 fuoriserie:
  • Abarth 695 Record, modello che si ispira alle auto protagoniste dei record che hanno fatto la storia delle competizioni di Abarth, tra cui la Abarth 750 Record Bertone.
  • Abarth 695 Scorpione, dalla livrea bicolore, sviluppata partendo dalle storiche Autobianchi A112 Abarth, vetture dall’immagine sportiva destinata a ‘piloti privati’, e Fiat 124 Abarth, vetture competitive con un passato di successi:
  • Abarth 695 Hype, ispirata alle tendenze più recenti per quanto riguarda colori e dettagli, questa vettura si rivolge in particolare ai più giovani che vogliono distinguersi senza rinunciare alle prestazioni
  • Abarth 695 Black Diamond, per i clienti che, oltre alla prestazione, desiderano stile e ricercatezza, non nasconde il fatto di strizzare l’occhio al pubblico femminile.

Scheda tecnica Abarth 695 Fuori Serie

MOTORE
4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3
potenza 180CV (132KW) a 5500 g/m.
coppia massima 250 Nm a 3000 g/m in modalità sport
sovralimentazione con un turbocompressore Garrett 1446 a geometria fissa
rispetta la normativa Euro5 CEE-f5

TRASMISSIONE
cambio “Abarth Competizione” meccanico elettroattuato con comandi al volante
FILTRO ARIA
Specifico per Abarth “powered by BMC”

SOSPENSIONI
anteriore con ruote indipendenti tipo McPherson
posteriore ad assale torcente con taratura specifica con barra antirollio
Ammortizzatori Koni con valvola FSD

STERZO
guida ad asservimento elettrico Dualdrive con modalità sport
tasto Sport/overboost (questa funzione modifica l’assistenza dello sterzo elettrico Dualdrive ed incrementa la
coppia motore)

FRENI
Pinze freno anteriori fisse Brembo
Dischi freno anteriori flottanti forati e autoventilanti ø 305 mm x 28 mm
Dischi freno posteriori forati ø 240 mm x 11 mm
Pastiglie freni anteriori alto prestazionali
Electronic Stability Program
Sistema TTC – Torque Transfer Control

RUOTE
cerchi in lega di alluminio 7×17” ET35 design specifico con pneumatici: 205/40 r17”

EMISSIONI CO2
151 gr/km

CONSUMI
ciclo urbano: 8,4 litri/100 km
ciclo extra-urbano: 5,4 litri/100 km
ciclo combinato: 6,5 litri/100 km

ALTRI CONTENUTI SPECIFICI
Scarico “record monza” dual mode
Fari allo xenon
Sedili “Abarth Corse” by Sabelt neri con cuciture gialle e rivestimento schienale in fibra di carbonio
Contenuti esterni “carbon look”
Pedaliera specifica racing

PRESTAZIONI
velocità massima: 225 km/h
accelerazione 0/100 km/h < 7 sec

Fonte

 

Altri modelli