L’Abarth Punto Competizione era una categoria promozionale del motorsport di velocità presentata da Fiat Auto Argentina nel 2011, ma messa in pista solo nel 2012. È stata presentata come successore della Fiat Linea Competizione, ritirata nel 2011, ed è stata concepita con il duplice obiettivo di presentare una categoria sviluppata da una flotta composta da unità ad alte prestazioni, promuovendo al contempo nella Repubblica Argentina il modello Abarth Grande Punto, versione radicalizzata del modello di produzione Fiat Big Point.
Questa categoria era stata inizialmente annunciata per l’anno 2012, ma il suo campionato inaugurale è iniziato con le primitive unità della estinta Fiat Linea Competizione, la nuova Abarth Punto che è stata effettivamente presentata a partire dal 12 agosto 2012, nel corso della settima data del Stagione 2012. In quell’occasione il primo pilota a vincere sarà Pablo Melillo di Buenos Aires, 1 mentre il primo campione di questa categoria è l’ex calciatore Bruno Marioni.2
Come il suo predecessore, l’Abarth Punto Competizione è destinato a piloti dilettanti e appassionati di corse automobilistiche che desiderano fare il loro debutto nel motorsport professionistico. L’auto utilizzata per sviluppare queste competizioni è la versione sportiva Abarth Punto EVO, prodotta da Fiat e sviluppata da Abarth in Italia, con attrezzi sviluppati per migliorare le prestazioni delle unità. La sua principale evoluzione risiede nella sua girante, sviluppata da Abarth, trattandosi di un motore T-Jet sovralimentato con turbocompressore Garret GT1446 che lo porta ad erogare una potenza di 210 CV.
Nel corso della sua storia, questa categoria ha sviluppato un totale di 4 stagioni complete tra il 2013 e il 2016, mentre nel 2012 e 2017 ha sviluppato stagioni parziali. Le sue attività sono cessate il 1 ° ottobre 2017, quando Fiat Argentina ha deciso di riformularla cambiando nome in Fiat Competizione e sostituendo la propria flotta con una che portava a modello rappresentativo la nuova berlina Fiat Tipo II, al fine di favorirne l’ingresso. di questo modello per il mercato automobilistico argentino a partire dal 2018.4
